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Simcenter Amesim 机械系统仿真
机械系统仿真
从早期设计到验证阶段，从底盘本身到相关组件，对车辆系统进行有效建模。平衡相互冲突的性能特征，如舒适性、操控性、稳定性、敏捷性、驾驶性能和燃油经济性。
管理集成机械系统日益增加的工程复杂性。Simcenter Systems 提供最先进的建模技术，可实现多维（1D、2D 和 3D）动态仿真。它使您能够通过分析低频或高频现象并考虑机械结构与电动或液压运动之间的耦合来研究刚体或柔性体以及复杂的非线性摩擦。
动力总成传动系统仿真
从早期设计阶段开始，优化任何类型的变速箱和车辆的集成，以平衡性能、燃油经济性、驾驶性能、舒适性和可靠性。Simcenter 通过预测损耗来帮助您降低油耗，并通过检测和修改自然模态因素来减少振动，并减少接触力变化、离合器抖动、轰鸣声和咔嚓声。
从早期设计到验证阶段，从底盘本身到相关组件，对车辆系统进行有效建模。平衡相互冲突的性能特征，如舒适性、操控性、稳定性、敏捷性、驾驶性能和燃油经济性。
飞行控制系统仿真
处理整个飞行控制系统的多物理场方面，适用于各种驱动技术，例如机械、直接驱动、机电或静液压。Simcenter 涵盖了从预设计到详细动态分析，再到考虑整体飞行包线的实时验证的整个开发过程。您还可以将飞行控制与相互依赖的系统集成，以在设计阶段的早期评估交互。
着陆系统模拟
通过减少地面机动期间的燃料消耗和碳排放，设计环保且具有成本效益的起落架系统。通过从早期开发阶段到详细分析、系统集成和验证，您可以提高起落架系统的可靠性，即使在硬着陆条件下也是如此。您可以使制动系统更加坚固，即使对于被拒绝的起飞，也可以对伸展和缩回系统进行适当的结构集成。
机械系统建模
通过使用机械 Simcenter 组件，对多体系统（从 1D 到 3D）的运动学和动力学行为进行精确建模。通过功能连接连接的即用型刚体或柔性体使您能够快速分析大量效应，例如弹性碰撞、干摩擦和粘性摩擦、蜗轮、螺钉/螺母、齿轮齿条、绳索和滑轮。经过验证的凸轮和从动件模型可帮助您无缝比较不同液压机械气门机构结构的性能。
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